El acumulador se instala en la succión de los compresores del sistema de

Refrigeracion para evitar el regreso del refrigerante liquido, almacenar el refrigerante y facilitar el retorno del aceite.

CARACTERÍSTICAS:

• ENTRADA Y SALIDA EN TUBOS DE COBRE
• A TRAVÉS DE LA REDUCCIÓN DE VELOCIDAD SE SEPARA EFECTIVAMENTE EL REFRIGERANTE EN EL ESTADO DE LÍQUIDO Y VAPOR
• DISEÑO INTERNO ASEGURA FLUJO MÁXIMO DE REFRIGERANTE Y DEVOLUCIÓN DE ACEITE AL COMPRESOR
• EL AGUJERO DE EQUILIBRIO INTERNO PUEDE ELIMINAR EL EFECTO DEL SIFÓN AL EVITAR LA ENTRADA EXCESIVA DE LÍQUIDO EN EL COMPRESOR
• EL ORIFICIO DE DEVOLUCIÓN DE ACEITE ES COMPATIBLE CON LA CAPACIDAD DEL SISTEMA PARA OPTIMIZAR EL FLUJO DE REFRIGERANTE Y ACEITE EN EL COMPRESOR
• EL SIFÓN Y EL VOLUMEN DEL ACUMULADOR ESTÁN DISEÑADOS EN BASE A LA CAPACIDAD Y VOLUMEN DEL REFRIGERANTE DEL SISTEMA, PERMITIENDO QUE EL REFRIGERANTE Y EL ACEITE LUBRICANTE REGRESEN DE FORMA CORRECTA Y FIABLE AL COMPRESOR
• LA SUPERFICIE ANTICORROSIVA PUEDE RESISTIR HASTA 500 HORAS DE PRUEBA DE NIEBLA SALINA
• FUSIBLE TÉRMICO A 220 ° C

ESPECIFICACIONES GENERALES

Aplicable con refrigerantes 1): CFC, HCFC, HFC, HFO

Temperatura media aplicable: -30 °C /+120 °C

Temperatura ambiente aplicable: -35 °C /+55°

Máxima presión de trabajo 25 Bar

Certi?cación: UL, CSA e PED